Categorie: Techniek

De beide MTU-voortstuwingsmotoren voor de ‘Willem Barentsz’ zijn op de werf aangekomen. Nadat deze motoren in de fabriek in Friedrichshafen aan een FAT (Factory Acceptance Test) waren onderworpen, zijn ze op…

De afgelopen weken was het rustiger dan normaal op de werf en dat heeft alles te maken met de jaarlijkse viering van TET, zoals het Chinese Nieuwjaar wordt genoemd in…

Het is op de schepen een drukte van belang. Alle afdelingen werken naar een eindfase toe. De ene afdeling is verder dan de ander, maar er gebeurt veel. Belangrijkste inspecties…

Update t/m Week  51 2017 Van 16 t/m 23 december 2017 verbleven directeur Paul Melles en hoofd operationele zaken Richard de Vries in Vietnam voor een bezoek aan de werf…

Update t/m Week  42 2017   Het eerste raam De afgelopen periode is de werf begonnen met het plaatsen van de ramen in de schepen. Hiervoor zijn twee ervaren specialisten…

Twee weken geleden kreeg hull 387 de naam “Willem Barentsz” en nu is ook hull 388 voorzien van haar naam “Willem de Vlamingh”. De Willem Barentsz is aan de voorkant…

Week 32-35 De eerste naam staat erop! De beide schepen hebben door de werf een bouwnummer toegekend gekregen: H387 en H388. In de dagelijkse praktijk gebruiken wij ook deze bouwnummers…

“Rust en stilte” Als je nu op de werf de hallen inloopt, zie je twee grote schepen staan, die vrijwel volledig hun uiteindelijk vorm hebben. Het lijkt erg rustig op…

Week 28-29 Het plaatsen van verschillende units ligt achter ons en overal op de schepen zijn lassers bezig om verschillende details af te lassen. Alleen de boegdeuren moeten nog geplaatst…